シリーズ70のバレルを交換する

シリーズ70のアウターバレルを純正の物からメタルアウターバレルと交換してみました。

交換用に購入したのは、NOVAというブランドのものでアルミ製削り出しバレルです。
純正がプラ製(約15g)なのに対して、NOVAのバレルはアルミ製であり軽量(約25g)で交換しても動作に影響も少ないと思います。
また、エッジも立っていて見た目の雰囲気も良いです。

バレル交換前の画像です。純正の物もヘアライン加工にチャンバー部分はシルバーメッキと仕上げに凝ったものですが、やはり個人的にシルバー＆ブラックのバレルは、あまり好みではないので交換しちゃいます。

バレル交換後の画像です。購入したバレルは先端から約2㎝の所にシリーズ70の特徴でもある段差の再現があるものです。
スライドをコックして戻るときに「カチャ」と金属音がして良いです（＾＾）
写真を撮り忘れましたが、チャンバーの刻印は“-COLT.45AUTO-　MK.Ⅳ/ SERIES70”と入ってます。

最初、無加工で組み込み出来るかな。と、安易に考えていましたが、甘かったですね。試しに組んでみると丁度、真上の画像の様にアウターバレルが銃口から約2㎜程飛び出てしまっています。もう一度、取り外して純正のバレルと長さを比べても同じ長さなので、アルミバレルの方に問題があったそうで、その後、何度か組み込みと取り外しを行い、バレルを削ったりという調整しました。

調整した結果が上の画像です。完全に銃口から約2㎜程飛び出ていたものが1㎜以内に収まりました。
今の所、バレル交換後の動作に支障はありません。

Comments

[うｓｐ]

マルイのHPでシリーズ70の画像を見て、「うわあ～なんか青いなぁ」と思っていましたが、そんなことはないですね
ずいぶんと変わったバレルですね
自分も交換後の方がかっこいいとおもいますよ^^

まる吉さんは今回のようにガバのバレルを換えたりM4のハイダーを換えたりされていますが、そのような部品は純正品よりも他のメーカーの物が多いですか？

[まるきち]

うｓｐさん//
ブルーフィニッシュという仕上げを再現しているので、マルイのHPでは青みがかった感じを強調しているのかもしれませんね。

バレルやハイダーのカスタムは、主にガバやM4系が多いです。ガバやM4系のカスタムパーツと、そのメーカーも多く、気に入ったバレルやハイダーがあれば付けている感じです。