AAP01 アサシン スペアマガジン編

グロック22用のガスルートパッキンを交換したいと思います。

マガジン上部にあるピンを抜いてマガジンリップの分解をしました。
リップに付いているガスルートパッキンを交換します。

左側がグロック22純正ガスルートパッキンで、右側がActionArmyのガスルートパッキンになります。

ガスルートパッキンを取り付けてリップをピンで留めれば作業は完了。
フラットバージョンのマガジンが出来上がりました。

グロック22用のマガジンはアンビマガジンキャッチに対応で、標準ではフィンガーレスト付きバンパーですがオマケでフラットプレートが付いてきてちょっと得した気分になります^^

ガスルートパッキンを交換したことにより初速、作動が劇的に良くなる訳ではないのですが、AAP01純正マガジンと同じように使えるのが大事ですね。

今回はマッドブルのサプレッサーとマイクロプロサイトを装着してみました。
アウターバレルとサプレッサーの直径がほぼ同じなので、まるでロングバレル仕様になったみたい。


【関連リンク】
＠AAP01 アサシン
＠AAP01 レイル装着編
＠東京マルイ グロック22
＠マッドブル GEMTECHサプレッサー

Comments

[大阪市民]

こんばんは！

バレルと同径のサプはかっこいいですよね、ソーコムギアのオアシスもこんな感じでしたね。

22マガジンのバンパー付きも本家グロックにつけるよりかっこいいような？上にサイトがついてるから上下のバランスがよく見えるんでしょうか？

このサプ持ってないんですけど、消音効果はどうですか？

[まる吉]

大阪市民さん
こんばんは

ソーコムギアのオアシスも良いですよね。
レシーバーから直接接続しているロング仕様サプレッサーも統一感があって魅力的です^^

云われてみると確かに見た目のバランスも影響があると思います。
当方のG22はフィンガーレストバンパーから見た目が好みのフラットタイプの物に交換して使用しています。

マッドブル製GEMTECHのサプレッサーについては別の記事にて紹介しているので宜しければご覧ください。
https://maru-kiti.at.webry.info/201908/article_4.html
https://maru-kiti.at.webry.info/201908/article_5.html